Fotosession

Erfolg!

Es hat sich gelohnt, die Reifen auf 3 respektive 4 Bar (vorne / hinten) aufzupumpen.
Ich war heute nochmal tanken, nachdem ich vor 250 km den Tank mit 55€ nicht voll bekommen hab. Und siehe da: Der Durchschnittsverbrauch auf den letzten 700km lag mit 9,87l / 100km erstmals unter der 10er-Marke!

Hier noch eine Impression aus einem nahegelegenen Parkhaus (leider nur eine verwackelte Handy-Aufnahme, sonst hätte man mehr draus machen können als auf trashig gemacht)

Das Alpine da wo es hingehört

Ja das ist es. Das gute Stück. Mit Lamb of God.

Man achte auch auf den lustigen Aufkleber oben drüber: Achtung! Auch wenns schwer fällt sich zu beherrschen, mit Winterreifen bitte nicht schneller als 210 fahren! OK, ich versuch mich dran zu halten :D

Jetzt werd ich mir noch ne Playlist für morgen früh zusammenstellen und dann geh ich schlafen, war wieder ein anstrengender Tag im Irrenhaus (wer diesen Blog nicht von Anfang an verfolgt hat: ich arbeite da als Zivi). Ein Kollege von mir hat übrigens an seinem weißen (DIE Trendfarbe schlechthin!) Fiat Grande Punto (dazu sag ich mal nichts) zufälligerweise fast das gleiche Kennzeichen wie ich: statt B 1337 hat er D 1337, der Zulassungsbezirk ist auch identisch. Vielleicht ergibt es sich ja mal, dass ich ein Bild von den beiden LEET-Autos zusammen machen kann.

JAAAAA :D

Endlich Musik im T3!

Der Grund, weshalb es vorher nicht ging: Man muss 2x Strom ans Radio geben, einmal 12V Dauerstrom und einmal von der Zündung, anders geht es nicht. Nachteil an der Sache: Das Radio läuft nur, wenn die Zündung eingeschaltet ist :/ Naja besser als gar nicht, Hauptsache ich kann während der Fahrt Musik hören! Die iPod-Funktion klappt auch ohne Probleme.

Auf dem Rückweg von meinem KFZ-Fritzen hab ich übrigens meinen Vadder mit seinem T4 Dehler den Berg hoch abgezogen :D

Ach ja, Bilder von der Anlage folgen.

-___-

Die Anlage ist immer noch nicht drin.

Ich war gestern nochmal bei dem KFZ-Meister meines Vertrauens und er hat schonmal die Lautsprecher eingebaut, Kabel verlegt und alles angeschlossen.

Aber es geht nicht. -_-

Das Radio hat zwar definitiv Strom, lässt sich aber nicht einschalten. Morgen fahr ich dann mit meinem KFZ-Mensch zu einem KFZ-Elektro-Mensch, in der Hoffnung, dass der das hinkriegt.

Hier mal ein paar Bilder:

Cockpit mit Kabelgedöns


Mein KFZ-Spezi beim Einbau der Lautsprecher


Sieht doch schonmal gut aus :)

Och nääää, morgen muss ich wieder Tanken! :(

Neues von der Anlage

Heute sollte ja eigentlich die Anlage endlich eingebaut werden.
Das alte Radio ist schon raus, aber es haben noch diverse Kleinigkeiten gefehlt, z.B. ein ISO-Adapter um die Lautsprecher anzuschließen (hat mich 6 Euro gekostet..), eine Stichsäge und ein funktionierendes Strommessgerät.

Nächster Termin ist Freitag, der 23. Hoffentlich klappt dann alles, ich will nämlich am 24. meinen Geburtstag feiern und da soll die Anlage bitteschön funktionieren!

Außerdem hab ich heute die Winterreifen aufgezogen, das Profil sieht gut aus! Ich freu mich schon auf den ersten Schnee. Dann werd ich mit meinem dann getarnten T3 mit 8mm-Winterreifen-Profil und Heckantrieb die Cayennes, X5er, und all die Allroad-XC-Crossroader-Country-Scouts den Hunsrück hoch versägen!

Es wird Winter

Heute morgen warens -2°C draußen, und da ich keine Lust mehr auf kratzen hatte (hat mir gestern schon gereicht), hab ich mir ne Plane über die Scheibe gelegt - das hat allerdings nur geholfen, bis ich die Plane wieder abgemacht hab, denn innerhalb von 2 Minuten war alles vereist.

Und dann wird der Bus ja ewig nicht warm (Heckmotor..), besonders wenn man so sparsam fährt wie ich und sowieso nur den Berg runterrollt...

Ich schreib mir jetzt Enteiser-Spray auf die Wunschliste -_-

Kosten über Kosten..

Obwohl ich nicht mal 200km mit der letzten Tankfüllung gefahren bin, war ich heute nochmal tanken, weil ich den Verbrauch wissen wollte. Mit 10,3 Litern liegt er sogar minimal höher als beim letzten Mal :/ In Zukunft fahr ich den wieder bis auf die Reserve runter, dann ist er leichter :D

Außerdem musste ich heute viel Geld in Ersatzteile investieren: Das kaputte Rücklicht links hat mich 1,99 gekostet :(

Hypermiling

Um meinen Spritverbrauch weiter zu senken (immerhin bin ich jetzt schon bei Spritmonitor der sparsamste Fahrer unter den 60PS Benziner-T3s) mussten heute das Reserverad (ist eh platt), die Antenne (Radio klappt ja nicht - und wenn das neue drin ist, hör ich eh nur MP3s) und der widerliche Radträger (als ob innen kein Platz fürn Fahrrad wär) dran glauben.

Ich musste heute auf Sonntag arbeiten, die Leute in der Klinik haben leider auch am Wochenende Hunger. Wenigstens waren die Straßen leer, so dass ich einige Techniken des sogenannten "Hypermilings" anwenden konnte.

Auf der englischen Wikipedia heißt es:

"Hypermiling is the act of driving using techniques that maximize fuel economy. Those who practice these techniques are referred to as "hypermilers."

Hypermiling is defined by the New Oxford American Dictionary as the attempt to maximize gas mileage by making fuel-conserving adjustments to one's vehicle and one's driving techniques.^[1]

[...]

Hypermiling, which can be practiced in any vehicle regardless of its fuel economy, has gained in popularity as a result of the rise in gasoline prices during the 2000s.^[3] While common techniques can be carried out by average motorists making minor changes in their driving habits, many hypermilers use more advanced techniques, some of which are illegal in most if not all jurisdictions."

Und dann bei den Techniken steht:

Extreme

Generally, the recommended way to hypermile is using only the common techniques. However, extreme hypermilers have been known to use controversial and illegal techniques:

• drafting behind trucks, decreasing awareness of the road ahead and increasing the possibility of a rear-end collision [wenn man nich grad auf 2m auffährt..^^]
  
• driving far below the speed limit at times, disrupting the normal flow of traffic [also ich fahr mit 80 über die B9]
  
• taking sharp curves at high speeds to avoid losing energy to braking [...jo! :D]
  
• coasting with the engine off, with the resulting loss of power steering and power brakes [Servo hatta eh nich.. und Bremskraftverstärker sind überbewertet! Ne im Ernst, wenn ich rollen lasse, dann nur mit Gang raus aber Motor an]
  
• passing or rolling through red lights or stop signs in areas of low traffic [also bei orange noch drüberfahren oder an nem Stopschild nicht auf 0 km/h abbremsen, wenn man 2km sehen kann und keiner kommt... - ist hochgradig gefährlich!!!]
  
• over-inflating tires to reduce rolling resistance, sometimes to twice the manufacturer's specifications or more [joa meine Reifen sind schon gut aufgepumpt :D aber auch nicht extrem.]

Grundsätzliche Dinge wie vorausschauendes Fahren, bei roten Ampeln frühzeitiges ausrollen lassen, frühes Hochschalten, langsames Anfahren und überhaupt sparsamer Umgang mit den Pedalen rechts und in der Mitte gehören selbstverständlich zum Standardrepertoire.

Spaß mit Photoshop

Spritverbrauch

Ich hab gestern nochmal vollgetankt.

Verbrauch: 10,2l / 100km mit viel Stadtverkehr und einem Stau gestern.

Updates gibts auf meiner Spritmonitor-Seite: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/362820.html

Regen...

Boah mein Bus kann sogar driften :D

Das mit dem Einbau des Radios hat heute leider nicht mehr funktioniert, wird dann voraussichtlich nächsten Samstag gemacht. Vorher muss ich noch Lautsprecherkabel kaufen.. und davor muss ich erst noch ausmessen, wieviel ich überhaupt brauch :/

Probe

Heute war Bandprobe mit der Schulband meines Ex-Gymnasiums.

Da mein T3 noch mutterseelenallein in der Stadt (um die Ecke von meiner ehem. Schule) stand, bin ich mit unserem Tubisten in der C-Klasse seiner Großeltern mit runter gefahren.

OK, die C-Klasse (W203) ist leise. Ja, sie ist auch schneller als mein Bus. Und komfortabler.

Aber die Tuba hat nicht in den Kofferraum gepasst.

Wenn man zu zweit auf der Rückbank sitzt, mit einer Tuba dazwischen, relativiert das den Fahrkomfort doch erheblich.. zum Glück sind wir zurück mit dem T3 gefahren. Ich zitiere:

[Ich]: "JETZT hat die Tuba Platz. Wir könnten 10 Tuben mitnehmen!"
[Tubist]: "...und ein Schlagzeug."

Da weiß man, wofür man Transporter fährt!


P.S.: Mein linkes Rücklicht ist kaputt :/

Offroad, Teil III

Heute abend kam unerwartet mein Sandkasten-Kumpel von nebenan vorbei, wir hatten uns lange nicht mehr gesehen, meinen T3 kannte er noch gar nicht. Naja wir sind dann ein paar Meter mit seinem BMW E30 gefahren (ich glaub das war sogar der erste Sechszylinder, den ich gefahren bin). Danach wollten wir uns 1-2 Bierchen gönnen, aber es war keins mehr im Haus! Also mussten wir, diesmal mit meinem Auto, zum Supermarkt fahren um welches zu kaufen. Mit Fahrleistungen protzen wie der BMW kann mein Bus nicht, aber dafür hat er Bodenfreiheit, also haben wir den Feldweg genommen :)

CDE-102Ri&SAX265.20

Ja, die verwirrende Buchstaben-und-Zahlen-Kolonne in der Überschrift ist gewollt.
Heute sind nämlich meine beiden Schätzchen angekommen: das Radio und die Lautsprecher für meinen T3.

Ich hab mir bei meinem Technik-Spezi schon nen Termin zwecks Einbau geholt für Samstag, den 10. Oktober. Eventuell klappts aber auch erst eine Woche später. Hoffentlich wird alles fertig bis zu meinem Geburtstag am 22. Oktober!

Auf der Arbeit durfte ich heute T4 TDI fahren (102 PS). Das weckt Erinnerungen an unseren (leider verkauften) T4 mit der 150 PS-Maschine - das war ein tolles Teil :)

Der T3 schlägt sich übrigens wacker im täglichen Einsatz. Spritverbrauch: Je nach Laune zeigt die Tanknadel zwischen 60 und 85% an, das heißt, es werden noch ungefähr 70-75% im Tank sein und ich hab vor 200km vollgetankt (der Tank fasst 60l). Die Tage tank ich nochmal voll, dann gibts genauere Ergebnisse. Bin echt gespannt, wieviel ich so im Monat loswerde.

Das Auto ist zwar ein teurer Spaß, aber dafür bekommt man waschechtes Heckmotor- und Boxer-Feeling!


Hier nochmal das Radio ausgepackt.

Der Zivi-Bus

Heute ist der 1. Oktober und somit mein erster Tag als Zivi. Eigentlich wurde der Bus ja für diesen Zweck angeschafft: um mich in den nächsten 9 Monaten zuverlässig die jeweils 30km zu meiner Dienststelle und zurück zu bringen.

Meine Zivi-Kollegen sind ja fast ausgeflippt als die den Bus gesehen haben :D
Auch mein Kennzeichen (1337) fanden die wohl toll. Naja ich habs mir ja auch selber ausgesucht (und selber geprägt!).

Nach der Arbeit musste ich noch nen Tisch abholen und transportieren. Ein richtiges fies-schweres Teil. Aber dafür hat man ja nen Transporter. Wie verfrachtet man einen 50kg-Tisch mit Steinplatte, der auf der längeren Seite über 1,30m misst? Ganz einfach: Schiebetür auf, Tisch rein, Schiebetür zu :)



Wenn der Tisch nicht so schwer wäre, könnte man ihn glatt drin lassen...

P.S.: Sorry für die miese Qualität, musste das Bild leider mit dem Handy und gegens Licht machen, hab noch versucht mit Photoshop das bestmögliche rauszuholen.