Neuer Trick:

Ich kann bei laufendem Motor den Schlüssel abziehen - und der Motor läuft weiter o_O

Allerdings weiß ich nicht ob dann das Lenkradschloss einrastet, deshalb lass ich es lieber :D

Übrigens passt Led Zeppelin sehr gut zu meinem Bus wie mir heute aufgefallen ist. Schön gemütlich über die Landstraße zuckeln und dazu z.B. "When the Levee Breaks".

Mission Failed

Oh nein, durch meine Driftorgien im Schnee und dadurch dass mein Vadder mit dem Bus gefahren ist, ist mein Durchschnittsverbrauch wieder über 10 Liter/100km gestiegen.. naja, noch ist nicht aller Tage abend, ab sofort fahr ich wieder sparsam!

Allerdings macht mir die Elektronik dabei noch zu schaffen: Wer wirklich professionelles Hypermiling betreiben will, der muss so oft und so weit es geht rollen lassen (übrigens auch wenn Schubabschaltung vorhanden ist, denn die Motorbremse vernichtet mehr Energie als man dadurch spart!). Problem bei meinem Bus: Wenn ich den Gang rausnehme, geht er mir aus. Früher kam das "mal" nach kilometerlangen Rollpassagen vor, später auch mal an Ampeln. Mittlerweile passiert mir das sogar schon wenn ich die Kupplung trete um zu schalten.. meistens hab ich aber dann den Gang wieder rechtzeitig drin und der Motor springt dadurch von alleine wieder an. Auf Dauer ist das natürlich keine Lösung :D

Unerwarteter Wintereinbruch...

...Mitte Dezember. Jedes Jahr fangen sie alle an zu watzen nur weil mal drei Schneeflocken fallen. Im Ärmelkanaltunnel bleiben Züge stecken, hunderte Unfälle ereignen sich auf den Straßen, in Italien fallen Fährverbindungen aus, mindestens 24 Menschen sind dieses Jahr allein in Europa schon erfroren. Aber wer hätte denn damit rechnen können.

Und der einzige der Spaß dabei hat, bin ich.

Bei frostigen -13°C hab ich mich zunächst mit meiner Kamera und dem Stativ zu Fuß auf den Weg gemacht, um ein paar Winterbilder zu schießen.
War allerdings ne ziemlich dumme Idee, das Stativ mitzuschwanzen, weil es a) aus Metall ist und dementsprechend kalt wurde, b) weil ich es tragen musste und somit die Finger nicht in der Tasche lassen konnte und c) weil man bei Schnee aufgrund der starken Lichtreflexionen sowieso kein Stativ braucht. Nach ein paar hundert Metern hab ich dann keine Lust mehr dran gehabt und bin umgekehrt, hab das Stativ zuhause abgelegt und mir dafür den Bus mitgenommen. Ich hab selten so nen Spaß gehabt. Aber seht es euch selbst an :)

VW-Bus Alltag

Heute morgen hab ich wieder so ein waghalsiges Überholmanöver erlebt. Aber diesmal war es noch so viel unglaublicher und dreister als die Sache mit dem 37kW-Fiesta '89 , der mich am Hang überholt hat: Diesmal hat mich ein LKW überholt o_O die Leute werden immer wahnsinniger.

Dafür hat die Heimfahrt umso mehr Spaß gemacht: Ich fahr schön mit meinen 80 über die B9, vor mir im Armaturenbrett das Navi (passt genau in die Aussparung vom Tacho bzw. Tank-/Temperaturanzeige), die Armlehnen runtergeklappt, über die Anlage lief "Louis Armstrong - Jeepers Creepers" und Beifahrer war eine Packung Kekse by Mami. Das war ziemlich chillig. Aber dann: Auf der Europabrücke kurz hinter dem Blitzer zog mit viel Lärm ein Mazda RX-8 im NFSU-Style vorbei, 2m hinter dem Knipsapparat voll aufs Gas obwohl 50m weiter auf der linken Spur einer gefahren ist. Also voll in die Eisen, auf die rechte Spur (um da an dem Auto vorbeizuziehn), hat er aber nicht geschafft. Tja, dann war ich wieder direkt hinter ihm. Mit meiner Packung Kekse. Das fand ich irgendwie lustig. Ich hätte locker überholen können, aber kurz danach muss ich ja eh wieder die Spur nach rechts wechseln.


Hier mein Arbeitsplatz. Zu erkennen sind: Navi im Tacho "integriert", mein tolles Radio (welches heute morgen ERROR-01 angezeigt hat und ich deshalb aufm Weg zur Arbeit keine Musik hören konnte, auf der Rückfahrt gings komischerweise wieder), lila Betttuch als Frostabwehr, Enteiser-Spray und meine krassen Armlehnen!

Motion Blur

ja so siehts aus wenn ich nach der Arbeit über die B9 fahre:

pwnt

Heute morgen wars echt kalt und ich musste durch die Beifahrertür in meinen Bus einsteigen, weil das Schloss vereist war. Naja gut ich mir nix dabei gedacht, erstmal die Heizung an (und Sonnenblenden runterklappen wie ich jetzt gelernt hab, dann staut sich die Hitze dahinter) und ab auf die Hunsrückhöhenstraße. Ich zuckel schön mit meinen 75 durch die Landschaft als plötzlich ein wahnwitziger Fiesta zum Überholen ansetzt. An nem Hügel mit ner Kurve dahinter, ja ne is klar. Immerhin hatte er dadurch ganze 2 Sekunden Vorsprung rausgefahren, die Kolonne war ja weit über 50m vor mir. Naja am Gefälle wo es zweispurig wird bin ich dann doch wieder an ihm vorbeigezogen, fand ich irgendwie lustig. Jetzt hat der gute Mann sein Leben (wenns nur das wäre.. es sind ja auch noch andere Menschen unterwegs) riskiert für nichts und wieder nichts.

Außerdem hab ich heute wieder getankt für 1,239 / Liter Super, echt günstig. Dafür hat er auf den letzten 300km auch etwas mehr gebraucht, was 1. auf die Kälte 2. meine Fahrweise (die Sache mit den 140 den Berg runter z.B.) und 3. meine Strecken zurückzuführen ist: Prozentual bin ich nämlich diesmal öfter die fiese Bergstrecke zwischen Koblenz und Waldesch gefahren, weil ich das Auto in Koblenz hab stehen lassen, als ich Wochenenddienst hatte. Bin dann mit dem Zug weitergefahren, am Wochenende gilt meine ÖPNV-Flatrate-Karte. Absolut gesehen hab ich dadurch allerdings einiges gespart.

Unfassbar..

Bin heute morgen etwas spät los gekommen, weil ich noch den Schlüssel vom Dienstwagen gesucht hab (lag ganz dicht an der Öffnung der Schiebetür.. zum Glück ist er nicht rausgefallen). Also hab ich in meinem Zeitdruck den Bus etwas flotter gestartet als sonst. Ich kam genau 100m weit. Irgendwie mochte er das nicht. Lustigerweise hat das Auto nämlich um 06:50 von alleine mehrfach gehupt. Mitten im Wohngebiet. Dann ist er ausgegangen. Als ich dann rebootet hab, bin ich mal so gemütlich weitergefahren wie sonst auch. Als ich dann auf die B327 gefahren bin, kamen von hinten natürlich schon die SIM-merner Bauern und haben gedrängelt. Da hatte ich gerade so 60 drauf und war noch im Begriff, zu beschleunigen. Da haben 2 von denen tatsächlich überholt. Es bringt einfach nichts auf der Strecke, erst recht nicht morgens, weil man ja eh die ganze Kolonne vor sich hat. Zwei Minuten später hatte ich Schwung genommen, die beiden wieder eingeholt und mit sagenhaften 140 Sachen am Berg (runter natürlich) überholt. Das muss grandios ausgesehen haben. Und es war nicht mal Vollgas.

Gestern abend hab ich sogar am gleichen Berg 4 Leute überholt, und zwar BERGAUF. Einmal musste ich sogar bremsen (bergauf!!!! mit 44kW - gehts noch), weil mich einer geschnitten hat.

Und heute ist mir, als ich mit dem Dienstwagen unterwegs war, auf der Autobahn bei 180 einer ohne zu Blinken in die Spur gefahren... ich hab das Gefühl in letzter Zeit sind nur Affen unterwegs o_O

Richtigstellung

Ich muss mich korrigieren. In meinem Reisebericht hab ich geschrieben, dass das meine 2. Fahrt über 30km war. Dies ist nicht richtig. Es war die dritte. Die zweite Fahrt ging nach Bad Kreuznach, wo ich die liebe Stella besucht habe. Eine Strecke sind nämlich 73 km. Wenn ich mich nicht irre, war die Fahrt am 4. September. Zurückgefahren bin ich dann einen Tag später - natürlich hab ich in meinem krassen Vehikel gepennt. Und am 5. war ich auf ner LAN-Party, und dreimal dürft ihr raten wo ich geschlafen hab. Ja, ich glaube es war ein anstrengendes aber interessantes Wochenende :D

Abartiger Spritrekord

Unglaublich: gerade mal 8,29l / 100km hat sich der Bulli reingezogen auf der Autobahn. Das ist absoluter Rekord. Auch mein Durchschnittsverbrauch hat sich um 0,25 auf jetzt 9,75l / 100km verbessert und liegt somit im einstelligen Bereich.

Zeigt mir einen einzigen Benziner-VW-Bus, der weniger braucht! Ihr werdet keinen finden :D

Mein Ziel ist jetzt, auch im Alltag die 9 vor dem Komma zu erhalten...

Reisebericht

Am Wochenende war ich bei meiner Schwester (die wohnt bei Baden-Baden, eine Strecke macht 250km). Das war, wie mir gerade so auffällt, die erste Reise über 30km mit meinem Bus seit Wacken Anfang August. Der Bus läuft wie gewohnt kultiviert und schnurrt wie ein Kätzchen bei einer bevorzugten Reisegeschwindigkeit von 80km/h. Ich hab sogar 4 Fahrzeuge überholt. Auf 500km. 3 davon waren sogenannte "Angstfahrer", die in Baustellen mit 80km/h zulässiger Geschwindigkeit auf einer 2,5m breiten Spur mit 60 umherschleichen. Der andere war ganz am Ende, kurz vor meiner Autobahnabfahrt. Ich kam mit meinen 80 an, und da ich ja eigentlich nie einen überhole, schon gar nicht auf freier Strecke, war ich auf einmal total überrascht dass ein Auto vor mir war. Das war echt ein krasses Gefühl. Der Mensch ist, warum auch immer, mit 60 über die Autobahn gekrochen.

Ach ja, unterwegs hab ich einen anderen weißen T3 gesehen, der mich auch freundlich mit Warnblinker gegrüßt hat :) Ich hab ihm dann Lichthupe gegeben, aber ich bin mir nicht sicher ob er es gesehen hat. Mal so unter uns, es fällt nämlich auch keinem auf wenn ich mit Fernlicht fahre. Daran muss sich auch noch was ändern.. die Lichtausbeute ist wirklich mager.

Übrigens: Seit dem letzten Tanken bin ich 500km gefahren, das allein ist schon Rekord in meiner Statistik. Das geile an der Sache ist: Ich hab noch 1/4 in meinem Tank (Quelle: Tanknadel). Und gegen Ende ist die Tanknadel eigentlich immer recht pessimistisch eingestellt (lieber zu wenig als zu viel anzeigen!), denn in der Vergangenheit hab ich immer so um die 450km getankt und war in der Reserve, hatte aber meist noch 15 Liter im Tank. Ich rechne so mit nem Verbrauch zwischen 8 und 9 Litern / 100km. Morgen wissen wir mehr. Auf jeden Fall wirds ein Rekord und gleichzeitig stehen die Chancen auch ganz gut, dass das meinen Durchschnittsverbrauch in den einstelligen Bereich drückt.

Und hier nun ein paar Bilder:

a-a-a-a-at nite!

Hier mal ein paar Nachtfotos. Und hier die Entstehungsgeschichte zu dem 4. Bild mit den eingeschalteten Blinkern: Standlicht einschalten, Stativ aufbauen, Auslöser drücken, zum Auto gehen, Tür aufmachen, Warnblinker einschalten, Tür zumachen, weggehen und das Ergebnis nach 30 Sekunden Belichtung betrachten :) Wenn man genau hinguckt, kann man die Tür 2x sehen und auch mein Schatten ist zu erahnen.

Sprit: 2 neue Verbrauchsrekorde!

1. Rekord: 9,7l zwischen km 86193 und 86641: niedrigster Verbrauch in meiner Statistik bisher!
2. Rekord: 14,3l zwischen km 86641 und 86651 (Koblenz-Waldesch den Berg hoch)...

Ich will neue Gardinen..

Ohh das Wochenende war hart. Ich hab mehr Zeit im Bus als zuhause verbracht :D Dafür liebe ich meinen Bus: auf einer Grundfläche, die kleiner ist als die von einem Golf Kombi, hat man sein Doppelbett immer dabei!

Nach einer durchzechten Nacht ist es dann natürlich ärgerlich, wenn man früh morgens mit zu wenig Schlaf wach wird, weil.. ach sehts euch selbst an:

Gammel!

Hier ein Bild vor der ersten Wäsche, als ich den Bus im Mai bekommen hab:

Der Moosbewuchs auf dem Dach ließ sich zum Glück mit Seifenschaum gut abwaschen.

Evil Bus

Ich hatte mal wieder meinen Spaß mit Photoshop.

Hier eine Designstudie namens Evil Bus:















Änderungen: Scheiben getönt (ziehe ich wirklich in Erwägung), Airbrush, dunkle Scheinwerfer, schwarze Blinker, Chromradkappen, BFGoodrich-Reifen

Impressionen

km-Stand 85.555 am 27.10.2009 um 16:28h bei angenehmer Reisegeschwindigkeit von
78 km/h auf der B9 Richtung Koblenz Höhe Urmitz.

05.09.2009 (noch mit Radträger und WOA auf der Heckklappe)

Zu wenig Saft?

Seit die Anlage drin ist, hab ich ein kleines technisches Problem mit meinem Bus: Wenn er kalt ist, geht er im Leerlauf gerne mal aus.. ich nehme an, dass eingeschaltetes Licht, Gebläse auf Stufe 3, Scheibenwischer, Radio und Boxen für Standgas dann doch ein bisschen zu viel ist. Wenn ich dann aber mal ein bisschen gefahren bin, tritt das Problem nicht mehr auf. Ich werd das mal weiter beobachten, man kann ja damit leben (ich schalte das Radio jetzt erst nach einiger Zeit ein).

Und hier noch das Bild des Tages:

Fotosession

Erfolg!

Es hat sich gelohnt, die Reifen auf 3 respektive 4 Bar (vorne / hinten) aufzupumpen.
Ich war heute nochmal tanken, nachdem ich vor 250 km den Tank mit 55€ nicht voll bekommen hab. Und siehe da: Der Durchschnittsverbrauch auf den letzten 700km lag mit 9,87l / 100km erstmals unter der 10er-Marke!

Hier noch eine Impression aus einem nahegelegenen Parkhaus (leider nur eine verwackelte Handy-Aufnahme, sonst hätte man mehr draus machen können als auf trashig gemacht)

Das Alpine da wo es hingehört

Ja das ist es. Das gute Stück. Mit Lamb of God.

Man achte auch auf den lustigen Aufkleber oben drüber: Achtung! Auch wenns schwer fällt sich zu beherrschen, mit Winterreifen bitte nicht schneller als 210 fahren! OK, ich versuch mich dran zu halten :D

Jetzt werd ich mir noch ne Playlist für morgen früh zusammenstellen und dann geh ich schlafen, war wieder ein anstrengender Tag im Irrenhaus (wer diesen Blog nicht von Anfang an verfolgt hat: ich arbeite da als Zivi). Ein Kollege von mir hat übrigens an seinem weißen (DIE Trendfarbe schlechthin!) Fiat Grande Punto (dazu sag ich mal nichts) zufälligerweise fast das gleiche Kennzeichen wie ich: statt B 1337 hat er D 1337, der Zulassungsbezirk ist auch identisch. Vielleicht ergibt es sich ja mal, dass ich ein Bild von den beiden LEET-Autos zusammen machen kann.

JAAAAA :D

Endlich Musik im T3!

Der Grund, weshalb es vorher nicht ging: Man muss 2x Strom ans Radio geben, einmal 12V Dauerstrom und einmal von der Zündung, anders geht es nicht. Nachteil an der Sache: Das Radio läuft nur, wenn die Zündung eingeschaltet ist :/ Naja besser als gar nicht, Hauptsache ich kann während der Fahrt Musik hören! Die iPod-Funktion klappt auch ohne Probleme.

Auf dem Rückweg von meinem KFZ-Fritzen hab ich übrigens meinen Vadder mit seinem T4 Dehler den Berg hoch abgezogen :D

Ach ja, Bilder von der Anlage folgen.

-___-

Die Anlage ist immer noch nicht drin.

Ich war gestern nochmal bei dem KFZ-Meister meines Vertrauens und er hat schonmal die Lautsprecher eingebaut, Kabel verlegt und alles angeschlossen.

Aber es geht nicht. -_-

Das Radio hat zwar definitiv Strom, lässt sich aber nicht einschalten. Morgen fahr ich dann mit meinem KFZ-Mensch zu einem KFZ-Elektro-Mensch, in der Hoffnung, dass der das hinkriegt.

Hier mal ein paar Bilder:

Cockpit mit Kabelgedöns


Mein KFZ-Spezi beim Einbau der Lautsprecher


Sieht doch schonmal gut aus :)

Och nääää, morgen muss ich wieder Tanken! :(

Neues von der Anlage

Heute sollte ja eigentlich die Anlage endlich eingebaut werden.
Das alte Radio ist schon raus, aber es haben noch diverse Kleinigkeiten gefehlt, z.B. ein ISO-Adapter um die Lautsprecher anzuschließen (hat mich 6 Euro gekostet..), eine Stichsäge und ein funktionierendes Strommessgerät.

Nächster Termin ist Freitag, der 23. Hoffentlich klappt dann alles, ich will nämlich am 24. meinen Geburtstag feiern und da soll die Anlage bitteschön funktionieren!

Außerdem hab ich heute die Winterreifen aufgezogen, das Profil sieht gut aus! Ich freu mich schon auf den ersten Schnee. Dann werd ich mit meinem dann getarnten T3 mit 8mm-Winterreifen-Profil und Heckantrieb die Cayennes, X5er, und all die Allroad-XC-Crossroader-Country-Scouts den Hunsrück hoch versägen!

Es wird Winter

Heute morgen warens -2°C draußen, und da ich keine Lust mehr auf kratzen hatte (hat mir gestern schon gereicht), hab ich mir ne Plane über die Scheibe gelegt - das hat allerdings nur geholfen, bis ich die Plane wieder abgemacht hab, denn innerhalb von 2 Minuten war alles vereist.

Und dann wird der Bus ja ewig nicht warm (Heckmotor..), besonders wenn man so sparsam fährt wie ich und sowieso nur den Berg runterrollt...

Ich schreib mir jetzt Enteiser-Spray auf die Wunschliste -_-

Kosten über Kosten..

Obwohl ich nicht mal 200km mit der letzten Tankfüllung gefahren bin, war ich heute nochmal tanken, weil ich den Verbrauch wissen wollte. Mit 10,3 Litern liegt er sogar minimal höher als beim letzten Mal :/ In Zukunft fahr ich den wieder bis auf die Reserve runter, dann ist er leichter :D

Außerdem musste ich heute viel Geld in Ersatzteile investieren: Das kaputte Rücklicht links hat mich 1,99 gekostet :(

Hypermiling

Um meinen Spritverbrauch weiter zu senken (immerhin bin ich jetzt schon bei Spritmonitor der sparsamste Fahrer unter den 60PS Benziner-T3s) mussten heute das Reserverad (ist eh platt), die Antenne (Radio klappt ja nicht - und wenn das neue drin ist, hör ich eh nur MP3s) und der widerliche Radträger (als ob innen kein Platz fürn Fahrrad wär) dran glauben.

Ich musste heute auf Sonntag arbeiten, die Leute in der Klinik haben leider auch am Wochenende Hunger. Wenigstens waren die Straßen leer, so dass ich einige Techniken des sogenannten "Hypermilings" anwenden konnte.

Auf der englischen Wikipedia heißt es:

"Hypermiling is the act of driving using techniques that maximize fuel economy. Those who practice these techniques are referred to as "hypermilers."

Hypermiling is defined by the New Oxford American Dictionary as the attempt to maximize gas mileage by making fuel-conserving adjustments to one's vehicle and one's driving techniques.^[1]

[...]

Hypermiling, which can be practiced in any vehicle regardless of its fuel economy, has gained in popularity as a result of the rise in gasoline prices during the 2000s.^[3] While common techniques can be carried out by average motorists making minor changes in their driving habits, many hypermilers use more advanced techniques, some of which are illegal in most if not all jurisdictions."

Und dann bei den Techniken steht:

Extreme

Generally, the recommended way to hypermile is using only the common techniques. However, extreme hypermilers have been known to use controversial and illegal techniques:

• drafting behind trucks, decreasing awareness of the road ahead and increasing the possibility of a rear-end collision [wenn man nich grad auf 2m auffährt..^^]
  
• driving far below the speed limit at times, disrupting the normal flow of traffic [also ich fahr mit 80 über die B9]
  
• taking sharp curves at high speeds to avoid losing energy to braking [...jo! :D]
  
• coasting with the engine off, with the resulting loss of power steering and power brakes [Servo hatta eh nich.. und Bremskraftverstärker sind überbewertet! Ne im Ernst, wenn ich rollen lasse, dann nur mit Gang raus aber Motor an]
  
• passing or rolling through red lights or stop signs in areas of low traffic [also bei orange noch drüberfahren oder an nem Stopschild nicht auf 0 km/h abbremsen, wenn man 2km sehen kann und keiner kommt... - ist hochgradig gefährlich!!!]
  
• over-inflating tires to reduce rolling resistance, sometimes to twice the manufacturer's specifications or more [joa meine Reifen sind schon gut aufgepumpt :D aber auch nicht extrem.]

Grundsätzliche Dinge wie vorausschauendes Fahren, bei roten Ampeln frühzeitiges ausrollen lassen, frühes Hochschalten, langsames Anfahren und überhaupt sparsamer Umgang mit den Pedalen rechts und in der Mitte gehören selbstverständlich zum Standardrepertoire.

Spaß mit Photoshop

Spritverbrauch

Ich hab gestern nochmal vollgetankt.

Verbrauch: 10,2l / 100km mit viel Stadtverkehr und einem Stau gestern.

Updates gibts auf meiner Spritmonitor-Seite: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/362820.html

Regen...

Boah mein Bus kann sogar driften :D

Das mit dem Einbau des Radios hat heute leider nicht mehr funktioniert, wird dann voraussichtlich nächsten Samstag gemacht. Vorher muss ich noch Lautsprecherkabel kaufen.. und davor muss ich erst noch ausmessen, wieviel ich überhaupt brauch :/

Probe

Heute war Bandprobe mit der Schulband meines Ex-Gymnasiums.

Da mein T3 noch mutterseelenallein in der Stadt (um die Ecke von meiner ehem. Schule) stand, bin ich mit unserem Tubisten in der C-Klasse seiner Großeltern mit runter gefahren.

OK, die C-Klasse (W203) ist leise. Ja, sie ist auch schneller als mein Bus. Und komfortabler.

Aber die Tuba hat nicht in den Kofferraum gepasst.

Wenn man zu zweit auf der Rückbank sitzt, mit einer Tuba dazwischen, relativiert das den Fahrkomfort doch erheblich.. zum Glück sind wir zurück mit dem T3 gefahren. Ich zitiere:

[Ich]: "JETZT hat die Tuba Platz. Wir könnten 10 Tuben mitnehmen!"
[Tubist]: "...und ein Schlagzeug."

Da weiß man, wofür man Transporter fährt!


P.S.: Mein linkes Rücklicht ist kaputt :/

Offroad, Teil III

Heute abend kam unerwartet mein Sandkasten-Kumpel von nebenan vorbei, wir hatten uns lange nicht mehr gesehen, meinen T3 kannte er noch gar nicht. Naja wir sind dann ein paar Meter mit seinem BMW E30 gefahren (ich glaub das war sogar der erste Sechszylinder, den ich gefahren bin). Danach wollten wir uns 1-2 Bierchen gönnen, aber es war keins mehr im Haus! Also mussten wir, diesmal mit meinem Auto, zum Supermarkt fahren um welches zu kaufen. Mit Fahrleistungen protzen wie der BMW kann mein Bus nicht, aber dafür hat er Bodenfreiheit, also haben wir den Feldweg genommen :)

CDE-102Ri&SAX265.20

Ja, die verwirrende Buchstaben-und-Zahlen-Kolonne in der Überschrift ist gewollt.
Heute sind nämlich meine beiden Schätzchen angekommen: das Radio und die Lautsprecher für meinen T3.

Ich hab mir bei meinem Technik-Spezi schon nen Termin zwecks Einbau geholt für Samstag, den 10. Oktober. Eventuell klappts aber auch erst eine Woche später. Hoffentlich wird alles fertig bis zu meinem Geburtstag am 22. Oktober!

Auf der Arbeit durfte ich heute T4 TDI fahren (102 PS). Das weckt Erinnerungen an unseren (leider verkauften) T4 mit der 150 PS-Maschine - das war ein tolles Teil :)

Der T3 schlägt sich übrigens wacker im täglichen Einsatz. Spritverbrauch: Je nach Laune zeigt die Tanknadel zwischen 60 und 85% an, das heißt, es werden noch ungefähr 70-75% im Tank sein und ich hab vor 200km vollgetankt (der Tank fasst 60l). Die Tage tank ich nochmal voll, dann gibts genauere Ergebnisse. Bin echt gespannt, wieviel ich so im Monat loswerde.

Das Auto ist zwar ein teurer Spaß, aber dafür bekommt man waschechtes Heckmotor- und Boxer-Feeling!


Hier nochmal das Radio ausgepackt.

Der Zivi-Bus

Heute ist der 1. Oktober und somit mein erster Tag als Zivi. Eigentlich wurde der Bus ja für diesen Zweck angeschafft: um mich in den nächsten 9 Monaten zuverlässig die jeweils 30km zu meiner Dienststelle und zurück zu bringen.

Meine Zivi-Kollegen sind ja fast ausgeflippt als die den Bus gesehen haben :D
Auch mein Kennzeichen (1337) fanden die wohl toll. Naja ich habs mir ja auch selber ausgesucht (und selber geprägt!).

Nach der Arbeit musste ich noch nen Tisch abholen und transportieren. Ein richtiges fies-schweres Teil. Aber dafür hat man ja nen Transporter. Wie verfrachtet man einen 50kg-Tisch mit Steinplatte, der auf der längeren Seite über 1,30m misst? Ganz einfach: Schiebetür auf, Tisch rein, Schiebetür zu :)



Wenn der Tisch nicht so schwer wäre, könnte man ihn glatt drin lassen...

P.S.: Sorry für die miese Qualität, musste das Bild leider mit dem Handy und gegens Licht machen, hab noch versucht mit Photoshop das bestmögliche rauszuholen.

Die Anlage...

...ist unterwegs, wie ich soeben erfahren habe:

Sehr geehrte(r) Frau/Herr Turbojuppes [Name v. d. Red. geändert]

Ihr Bestellstatus für die Bestellung 1337666 [Zahl v. d. Red. geändert] hat sich geändert.

Neuer Status:
Bestellung wurde versendet



Weiterhin möchten wir Sie bitten die von Ihnen erworbenen Artikel, sowie
unseren Shop zu bewerten. Bitte benutzen Sie hierfür den folgenden Link:

http://www.caraudio-versand.de [Link v. d. Red. geändert]


Ihr Caraudioversand Team

Offroad, Teil II

Das hier hab ich auch noch gefunden, ist am gleichen Tag entstanden wie das Bild von gestern.

Offroad

Ja, das ist er, der T3. Momentan heißt er noch Hawemo, kommt von Hans-Werner Mo..., dem Vorbesitzer. Aber irgendwie gefällt mir das nicht so.. wenn jemand ne bessere Idee hat, immer her damit! :)

Mein Blog

Wow. Die ganzen Jahre hab ich mich dagegen gesträubt. Dagegen, ein (oder einen?) Blog anzulegen. Warum? Ganz einfach: Sinn? :D Wen interessiert denn sowas?

Naja jetzt hab ich mir doch eins/einen zugelegt [Ich guck jetzt im Wörterbuch!..

Beispiele:

[1] Er schreibt regelmäßig in sein/seinen Blog.

...geil].

Diese Seite soll dem Leser einige Impressionen aus dem Leben eines VW-Bus-Fahrers näher bringen. Sinn der Sache ist vielleicht nicht unbedingt ausschließlich, mich mitzuteilen oder sowas, sondern auch einfach meine Erfahrungen zu sammeln, aufzuschreiben und mit passenden Bildern in eine ordentliche Form zu bringen.

Und wie der Joker (nein, nicht der T3 Joker..) sagen würde:
Heute.. fängt es an! MUAHAHAHA!

Heute hab ich mir nämlich (nachdem ich mich stundenlang im Netz schlau gemacht hab) endlich eine Anlage für meinen Bus gegönnt, bestehend aus einem Alpine CDE-102Ri (mit iPod-Direktanschluss, Front-USB und Front-AUX) und Rainbow SAX 265.20-Lautsprechern. Bin echt mal gespannt wie sich das ganze anhört. Platziert werden die Lautsprecher übrigens in dem Kasten unter der Rückbank, da vorne keine Vorbereitung für Speaker vorhanden ist und ich die originale Ausstattung nicht zersägen will (die Rückbank ist Marke Eigenbau, da ist mir das egal).